सरकारी तेल मार्केटिंग कंपनियों (OMCs) ने शनिवार को पेट्रोल और डीज़ल की कीमतों में लगभग ₹1 प्रति लीटर की बढ़ोतरी की – आठ दिनों में यह तीसरी बढ़ोतरी है – जिससे कुल बढ़ोतरी लगभग ₹5 प्रति लीटर हो गई, जबकि इंटरनेशनल ब्रेंट क्रूड 15 मई को पहली बढ़ोतरी के समय के लेवल से 5.5% गिर गया.
दिल्ली में पेट्रोल अब लगभग ₹100 प्रति लीटर (सही-सही कहें तो ₹99.51 प्रति लीटर) हो गया है, जो 87 पैसे बढ़ा है, जबकि डीज़ल 91 पैसे बढ़कर ₹92.49 प्रति लीटर हो गया है.
शहर के हिसाब से रेट देखें:
23 मई के लिए चार बड़े मेट्रो शहरों में पेट्रोल और डीज़ल के रिटेल सेलिंग प्राइस:
मेट्रो पेट्रोल (₹/लीटर) डीज़ल (₹/लीटर)
दिल्ली 99.51 (+0.87) 92.49 (+0.91)
कोलकाता 110.64 (+0.94) 97.02 (+0.95)
मुंबई 108.49 (+0.90) 95.02 (+0.94)
चेन्नई 105.31 (+0.82) 96.98 (+0.87)
कीमतों में बढ़ोतरी जारी रह सकती है
सेक्टर के एक्सपर्ट्स और इंडस्ट्री एग्जीक्यूटिव्स ने कहा कि जब तक ऑयल मार्केटिंग कंपनियों को पेट्रोल और डीज़ल पर लगभग ₹8-10 प्रति लीटर का रेवेन्यू लॉस नहीं होता, तब तक फ्यूल की कीमतों में थोड़ी-थोड़ी बढ़ोतरी जारी रह सकती है, इसके अलावा लिक्विफाइड पेट्रोलियम गैस पर भी नुकसान हो रहा है। (LPG या कुकिंग गैस).
Petrol Diesel Price देखें
लोकल टैक्स में बदलाव का मतलब है कि शहर के हिसाब से बढ़ोतरी अलग-अलग है: कोलकाता में पेट्रोल ₹110.64 (94 पैसे ज़्यादा), मुंबई में ₹108.49 (90 पैसे ज़्यादा), और चेन्नई में ₹105.31 (82 पैसे ज़्यादा) हो गया है.
15 मई से अब तक तीन बार बढ़ोतरी के बाद दिल्ली में पेट्रोल की पंप कीमतों में असरदार बढ़ोतरी ₹4.74 प्रति लीटर है, जबकि डीज़ल की कीमतों में ₹4.82 प्रति लीटर की बढ़ोतरी हुई है. हालांकि, रेट हर शहर में अलग-अलग हैं.
डीज़ल की कीमत अब कोलकाता में ₹97.02, मुंबई में ₹95.02 और चेन्नई में ₹96.98 है, जो 23 मई के लेवल से क्रमशः 95 पैसे, 94 पैसे और 87 पैसे ज़्यादा है. तीन सरकारी OMCs – इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन, भारत पेट्रोलियम और हिंदुस्तान पेट्रोलियम – मिलकर घरेलू फ्यूल रिटेल के 90% से ज़्यादा पर कंट्रोल रखती हैं और साथ ही कीमतों में बदलाव भी करती हैं.
इंटरनेशनल तेल की कीमतें ऊँची बनी हुई हैं
इंडस्ट्री के अधिकारियों और सेक्टर एनालिस्ट ने कहा कि इंटरनेशनल क्रूड की कीमतें $100 प्रति बैरल से ऊपर बनी हुई हैं और बहुत ज़्यादा अस्थिर हैं. नतीजतन, भारत में रिटेल फ्यूल की कीमतें तब तक बढ़ सकती हैं जब तक क्रूड $100 से नीचे स्थिर नहीं हो जाता, बेहतर होगा कि सबसे अच्छी स्थिति में $70 के कम्फर्ट लेवल के पास.
15 मई को पहली ₹3 की बढ़ोतरी के बाद, सरकारी अधिकारियों ने कहा था कि तीनों OMCs को पेट्रोल, डीज़ल और LPG पर रोज़ाना रेवेन्यू का नुकसान लगभग ₹1,000 करोड़ था. 19 मई को दूसरी बार बढ़ोतरी के बाद, उनका कुल नुकसान कथित तौर पर घटकर ₹750 करोड़ रह गया.
ऊपर बताए गए एक्सपर्ट्स के मुताबिक, 23 मई को तीसरी बढ़ोतरी के बाद, अंडर-रिकवरी हर दिन ₹500 करोड़ से कम होने का अनुमान है.
15 मई को रिटेल फ्यूल की कीमतों में बढ़ोतरी अप्रैल 2022 के बाद पहली थी, जब यूक्रेन में रूस के युद्ध के बाद रेट बढ़ाए गए थे। मार्च के आखिर और 6 अप्रैल, 2022 के बीच, पंप की कीमतें लगभग ₹9 प्रति लीटर बढ़ीं, जो अक्सर रोज़ाना लगभग 80 पैसे की बढ़ोतरी के ज़रिए हुई.
OMCs पर दबाव दिखाता है कि वेस्ट एशिया संकट में भारत कितना ज़्यादा शामिल है. भारत अपने प्रोसेस किए जाने वाले कच्चे तेल का 88% से ज़्यादा इम्पोर्ट करता है और डॉलर में पेमेंट करता है, जिससे वह तेल की कीमतों में उछाल और करेंसी के कमज़ोर होने, दोनों से दोगुना कमज़ोर हो जाता है.
शुक्रवार को बेंचमार्क ब्रेंट क्रूड $103.54 प्रति बैरल पर बंद हुआ — जो पिछले दिन के $102.58 से लगभग 0.9% ज़्यादा है. 28 फरवरी को संघर्ष शुरू होने के बाद से, ब्रेंट की कीमतों में 42% से थोड़ा ज़्यादा उछाल आया है, जबकि 27 फरवरी को यह $72.87 था.
OMC का मुनाफ़ा बढ़ा
2025-26 के आखिरी महीने (मार्च 2026) में वेस्ट एशिया संघर्ष का पूरा असर होने के बावजूद, तीनों OMCs ने जनवरी-मार्च 2026 तिमाही में ₹19,470 करोड़ का कुल नेट प्रॉफ़िट दर्ज किया, जो पिछले साल इसी समय की तुलना में 40.74% ज़्यादा है. जबकि इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन (IOC) और हिंदुस्तान पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (HPCL) ने वित्त वर्ष 2026 की चौथी तिमाही में कर के बाद मजबूत मुनाफा कमाया, भारत पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BPCL) का शुद्ध लाभ स्थिर रहा.
इस हफ़्ते घोषित किए गए अपने स्टैंडअलोन फ़ाइनेंशियल रिज़ल्ट के अनुसार, कुल मिलाकर, तीनों कंपनियों का कंबाइंड नेट प्रॉफ़िट 2025-26 में ₹77,280.65 करोड़ हो गया, जबकि 2024-25 में यह ₹33,601.57 करोड़ था. यह मज़बूत परफ़ॉर्मेंस ज़्यादातर साल में तेल की स्थिर कीमतों की वजह से थी — जब तक कि फ़रवरी में ईरान पर US-इज़राइल हमले ने बाज़ार को हिला नहीं दिया. कच्चे माल की कीमतें काफ़ी कम और तैयार प्रोडक्ट की कीमतें स्थिर होने से, इन कंपनियों को ज़्यादा रिफ़ाइनिंग और मार्केटिंग मार्जिन का फ़ायदा हुआ.
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