दो भारतीय झंडे वाले जहाजों को होर्मुज जलडमरूमध्य से गुज़रने की इजाज़त मिलने के कुछ दिनों बाद, विदेश मंत्री (EAM) एस जयशंकर S Jaishankar ने तेहरान के साथ सीधी बातचीत की तारीफ़ की और कहा कि यह होर्मुज जलडमरूमध्य से शिपिंग फिर से शुरू करने का सबसे असरदार तरीका है.
“और भी” भारतीय झंडे वाले जहाज अभी स्ट्रेट पार करने वाले हैं- S Jaishankar
फाइनेंशियल टाइम्स को दिए एक इंटरव्यू में जयशंकर ने कहा कि ईरानी अधिकारियों के साथ उनकी बातचीत के नतीजे मिले हैं, और बातचीत जारी है. उन्होंने इंटरव्यू में कहा, “अगर इससे मुझे नतीजे मिल रहे हैं, तो मैं स्वाभाविक रूप से इस पर नज़र रखूंगा,” और बताया कि “और भी” भारतीय झंडे वाले जहाज अभी स्ट्रेट पार करने वाले हैं.
“भारत और ईरान के बीच रिश्ता है- S Jaishankar
खबरों के मुताबिक, उन्होंने साफ किया कि हर जहाज़ अलग-अलग मुख्य जलमार्ग से गुज़रा और इस मामले में ईरान के साथ कोई “पूरी तरह से तय व्यवस्था” नहीं थी. उन्होंने आगे साफ किया कि भारत के झंडे वाले जहाजों के गुज़रने के बदले ईरान को कुछ नहीं मिला. FT रिपोर्ट में कहा गया है कि उन्होंने “एक-दूसरे के साथ डील करने की हिस्ट्री का ज़िक्र किया… इसी आधार पर मैंने बातचीत की”. उन्होंने कहा, “यह लेन-देन का मामला नहीं है।” उन्होंने आगे कहा, “भारत और ईरान के बीच रिश्ता है. और यह एक ऐसा झगड़ा है जिसे हम बहुत बुरा मानते हैं.”
उनकी यह बात तब आई जब US प्रेसिडेंट डोनाल्ड ट्रंप होर्मुज स्ट्रेट की सुरक्षा के लिए वॉरशिप भेजने वाले हैं और यह पक्का करने वाले हैं कि यह मुख्य वॉटरवे, जिससे दुनिया का पांचवां हिस्सा तेल गुज़रता है, चालू रहे.
ईरान ने भारत के झंडे वाले दो LPG कैरियर को होर्मुज स्ट्रेट से गुज़रने दिया
पिछले हफ़्ते, ईरान ने भारत के झंडे वाले दो LPG कैरियर को होर्मुज स्ट्रेट से गुज़रने दिया. यह प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी और ईरान के प्रेसिडेंट मसूद पेजेशकियन के बीच टेलीफोन पर बातचीत के कुछ घंटों बाद हुआ, जो ईरान-US युद्ध शुरू होने के बाद पहली बातचीत थी. यह घटनाक्रम जयशंकर और उनके ईरानी काउंटरपार्ट सैयद अब्बास अराघची के बीच बातचीत के बाद भी हुआ.
होर्मुज स्ट्रेट में क्या हो रहा है?
मिडिल ईस्ट में चल रहे संघर्ष से होर्मुज स्ट्रेट पर असर पड़ा है, ईरान US और इज़राइली जहाजों को निशाना बना रहा है, जिससे भारत समेत कई दूसरे देशों के जहाजों के आने-जाने पर असर पड़ रहा है.
PTI की एक पुरानी रिपोर्ट के मुताबिक, फारस की खाड़ी के पश्चिमी हिस्से में करीब 22 भारतीय झंडे वाले जहाज फंसे हुए हैं. हालांकि, रिपोर्ट के मुताबिक, अब तक ऐसे चार जहाज बिना किसी नुकसान के युद्ध क्षेत्र को पार कर चुके हैं.
तनाव अभी भी जारी है, इसलिए ट्रंप अमेरिका के सहयोगी देशों पर दबाव डालने की कोशिश कर रहे हैं कि वे उसके जहाजों को स्ट्रेट से गुजरने में मदद करें. AFP की एक रिपोर्ट के मुताबिक, ट्रंप ने कहा, “यह सही है कि जो लोग स्ट्रेट के फायदे उठाने वाले हैं, वे यह पक्का करने में मदद करें कि वहां कुछ भी बुरा न हो.”
खास बात यह है कि FT इंटरव्यू के दौरान, जब जयशंकर से पूछा गया कि क्या यूरोपियन देश भारत के अरेंजमेंट को कॉपी कर सकते हैं, तो उन्होंने भी अपनी राय शेयर की. उन्होंने कहा, “सच कहूँ तो, हर रिश्ता एक तरह से अपनी खूबियों पर टिका होता है,” और कहा कि तुलना करना मुश्किल होगा. हालाँकि, EAM ने कहा कि उन्हें EU कैपिटल्स के साथ भारत का अप्रोच शेयर करने में खुशी होगी.
स्ट्रेट सिर्फ़ US और इज़राइली कैरियर्स के लिए बंद है
जबकि कई देशों के जहाज़ अभी भी होर्मुज़ स्ट्रेट में फंसे हुए हैं, ईरान ने शनिवार को साफ़ किया कि यह रास्ता अमेरिकी और इज़राइली कैरियर्स को छोड़कर सभी के लिए खुला है. ईरान के विदेश मंत्री अब्बास अराघची ने शनिवार को MS Now को एक इंटरव्यू में बताया, “असल में, यह होर्मुज़ स्ट्रेट खुला है. यह सिर्फ़ हमारे दुश्मनों के टैंकरों और जहाज़ों के लिए बंद है, जो हम पर और हमारे साथियों पर हमला कर रहे हैं. दूसरे लोग गुज़रने के लिए आज़ाद हैं.”
फ़ारस की खाड़ी और ओमान की खाड़ी के बीच तेल का रास्ता कई देशों के लिए बहुत ज़रूरी है, लेकिन US-ईरान के बीच चल रहे झगड़े की वजह से इस पर रोक लगा दी गई है, जिससे कच्चे तेल की कीमतें आसमान छू रही हैं.
सोमवार तक, तेल की कीमतें कथित तौर पर $100 प्रति बैरल के आसपास थीं, जबकि पिछले महीने शुरू हुआ युद्ध अपने तीसरे हफ़्ते में पहुँच गया था.
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