31 अगस्त को कोच्चि से अबू धाबी जा रही एयर इंडिया एक्सप्रेस बोइंग 737 Air India की फ्लाइट IX 415 को टेक-ऑफ के तुरंत बाद वापस लौटना पड़ा. न्यूज़ एजेंसी ANI ने बताया कि ऐसा तब हुआ जब क्रू ने इंजन 1 में तेल की मात्रा में तेज़ी से गिरावट देखी.
Air India प्लेन ने तेल घटने पर कोच्चि लौटने का फैसला किया
एयरक्राफ्ट उड़ान के लगभग 50 मिनट बाद 36,000 फीट की ऊंचाई पर उड़ रहा था, जब पायलट और को-पायलट ने देखा कि तेल की मात्रा तेजी से कम हो रही है.
क्रू ने FORDEC असेसमेंट किया. जैसे-जैसे तेल की मात्रा कम होती गई, उन्होंने अबू धाबी सेक्टर को छोड़कर कोच्चि लौटने का फैसला किया.
सूत्रों ने बताया कि बाद में क्रू ने इंजन 1 को बंद कर दिया, क्योंकि उसका ऑयल प्रेशर डेंजर ज़ोन में चला गया था. एयरक्राफ्ट कोचीन इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर सुरक्षित रूप से लैंड कर गया.
पहले भी आई हे इसी तरह की दिक्कतें
इससे पहले, एयर इंडिया एक्सप्रेस की एक फ्लाइट जो वाराणसी से दिल्ली जा रही थी, उसे एक टेक्निकल दिक्कत की वजह से लखनऊ डायवर्ट कर दिया गया था, तब एयरलाइन ने एक बयान में कहा.कि क्रू ने यात्रियों की सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए “एहतियाती डायवर्जन” करने का फैसला किया.
इस तरह महीने की शुरुआत में, दिल्ली जाने वाला इंडिगो का एक एयरक्राफ्ट अपने एक इंजन में टेक्निकल दिक्कत के बाद गोवा लौट आया और इमरजेंसी लैंडिंग करनी पड़ी थी.
6 सितंबर को, बेंगलुरु से लंदन जाने वाली वर्जिन अटलांटिक की एक फ्लाइट में टेक-ऑफ के तुरंत बाद टेक्निकल दिक्कत आ गई और उसे केम्पेगौड़ा इंटरनेशनल एयरपोर्ट पर वापस लाया गया.
खबर थी कि एयरक्राफ्ट ने सुबह करीब 8:20 बजे टेक ऑफ किया था और निकलने के तुरंत बाद उसमें दिक्कत आ गई. क्रू ने बेंगलुरु लौटने से पहले तुमकुरु के पास 30 मिनट से ज़्यादा समय तक चक्कर लगाया.
सुरक्षा के लिए सावधानी के तौर पर एयरक्राफ्ट की इमरजेंसी लैंडिंग की गई. टेक्निकल प्रॉब्लम की असल वजह अभी नहीं बताई गई है.
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