दुबई एयरपोर्ट्स, जो दुबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट और अल मकतूम इंटरनेशनल एयरपोर्ट का मालिक है और उन्हें चलाता है, ने लगभग 14 मिलियन UAE दिरहम (लगभग ₹35.85 करोड़) का पेमेंट न करने पर कैश की कमी से जूझ रही स्पाइसजेट की चेक-इन सर्विस रोक दी है. वहीं, एयरलाइन ने इस मुद्दे पर बिना कुछ बताए कहा है कि वह इस समस्या को हल करने पर काम कर रही है.
दुबई से SpiceJet की 4 फ्लाइट हुई कैंसिल
12 नवंबर को अमृतसर, जयपुर, मुंबई और दिल्ली जाने वाली चार फ़्लाइट कैंसिल कर दी गईं. एयरलाइन की अंदरूनी जानकारी में ग्राउंड-हैंडलिंग कंपनी dnata को पेमेंट न करने की बात कही गई थी. जानकारी में यह भी कहा गया कि चारों फ़्लाइट बिना पैसेंजर के फ़ेरी सर्विस के तौर पर चलेंगी.
दुबई एयरपोर्ट्स ने 12 नवंबर को सस्पेंशन लागू होने से पहले अहमदाबाद और दिल्ली के लिए स्पाइसजेट की फ्लाइट्स के लिए चेक-इन की इजाज़त दे दी थी. इसके बाद एयरलाइन के स्टेशन मैनेजर ने अपनी फ्लाइट ऑपरेशन्स टीम को दुबई से दूसरी फ्लाइट्स कैंसिल करने का निर्देश दिया, जब तक कि यह समस्या हल नहीं हो जाती.
दुबई एयरपोर्ट्स ने क्या कहा
मामले की जानकारी रखने वाले लोगों ने बताया कि दुबई एयरपोर्ट्स ने 12 नवंबर को स्पाइसजेट को ईमेल किया कि उसे 13 अक्टूबर से पेमेंट नहीं मिला है और बकाया रकम AED 14 मिलियन तक पहुंच गई है. दुबई एयरपोर्ट्स ने पेमेंट की शर्तों का लगातार पालन न करने का हवाला दिया और कहा कि वह आगे के फाइनेंशियल नुकसान से बचने के लिए चेक-इन सर्विस को सस्पेंड कर देगा.
SpiceJet ने दी सफाई
वहीं, स्पाइसजेट के एक स्पोक्सपर्सन ने कहा कि एयरलाइन संबंधित अथॉरिटीज़ के साथ इस मामले को सुलझा रही है. “हमारे पास काफ़ी बैंक गारंटी कवर है और हम यह पक्का करने के लिए काम कर रहे हैं कि यह मामला जल्द से जल्द सुलझ जाए.”
स्पाइसजेट में फाइनेंशियल और ऑपरेशनल मुश्किलों बढ़ रही है- रिपोर्ट
मिंट अखबार ने 12 नवंबर को रिपोर्ट किया कि स्पाइसजेट को बढ़ती फाइनेंशियल और ऑपरेशनल मुश्किलों का सामना करना पड़ रहा है और इसका फ्लीट घटकर लगभग 12 एयरक्राफ्ट रह गया है, जिनमें से सिर्फ़ नौ ऑपरेशनल थे. सितंबर में इसका डोमेस्टिक मार्केट शेयर जनवरी के 3.9% से घटकर 0.6% हो गया. इसने सितंबर में लगभग 73,000 डोमेस्टिक पैसेंजर्स को ले जाया, जबकि जनवरी में यह लगभग 592,000 था.
डायरेक्टोरेट जनरल ऑफ़ सिविल एविएशन (DGCA) के डेटा से पता चला है कि स्पाइसजेट ने सितंबर में अपनी 20.29% शेड्यूल्ड फ़्लाइट्स कैंसिल कर दीं. बड़े एयरपोर्ट्स पर इसका ऑन-टाइम परफॉर्मेंस गिरकर 16.6% हो गया। कैरियर को सप्लायर का बकाया चुकाने में मुश्किल हो रही है. इसके अनुसार, अप्रैल-सितंबर 2026 के दौरान छोटे व्यवसायों का ₹63.03 करोड़ बकाया तय 45-दिन की अवधि के बाद भी बकाया रहा.
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