एयर इंडिया ने बुधवार को एविएशन फ्यूल की कीमतों को स्थिर रखने में मदद के लिए केंद्र के ₹10,000 करोड़ के फंड का स्वागत किया. एयरलाइन ने कहा कि इस फैसले से एविएशन सेक्टर को बहुत ज़रूरी मदद मिलेगी और फ्यूल की कीमतों में ज़्यादा उतार-चढ़ाव के समय में एयरलाइनों को कनेक्टिविटी बनाए रखने में मदद मिलेगी.
यह तब हुआ जब प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की अध्यक्षता वाली केंद्रीय कैबिनेट ने शेड्यूल्ड भारतीय एयरलाइंस के लिए ATF (एविएशन टर्बाइन फ्यूल) की कीमतों को स्थिर रखने में मदद के लिए एक बार के सपोर्ट पैकेज Aviation Fuel Price Relief Package को मंज़ूरी दी.
एयर इंडिया ने सरकार के कदम का समर्थन किया
X पर, एयरलाइन ने कहा कि वह सरकार के फैसले का “दिल से स्वागत करती है और इसकी बहुत तारीफ़ करती है”.
बयान में कहा गया, “यह आगे बढ़ने वाला कदम भारतीय एविएशन इकोसिस्टम को बहुत ज़रूरी मदद देता है और भारत के लोगों के लिए कनेक्टिविटी को मज़बूत करने के सरकार के वादे को और पक्का करता है, साथ ही एयरलाइंस को यात्रियों को ज़्यादा अच्छे से सेवा देने में मदद करता है.”
Aviation Fuel Price Relief Package के लिए इंडिगो ने भी जताया आभार
इंडिगो के एक प्रवक्ता ने कहा, “हम शेड्यूल्ड इंडियन एयरलाइंस को एविएशन टर्बाइन फ्यूल (ATF) की कीमत स्थिर करने में मदद की घोषणा करने के लिए भारत सरकार, मिनिस्ट्री ऑफ़ सिविल एविएशन, मिनिस्ट्री ऑफ़ पेट्रोलियम एंड नेचुरल गैस और संबंधित अधिकारियों के आभारी हैं.”
प्रवक्ता ने कहा, “यह सही समय पर किया गया दखल एक अच्छी राहत है. यह दिखाता है कि सरकार लोगों को जोड़ने और आर्थिक विकास को मुमकिन बनाने में एविएशन की अहम भूमिका को समझती है. साथ ही, यह एक ऐसा माहौल भी बनाता है जो एयरलाइंस को यात्रियों को बेहतर सेवा देने और भारत को एक ग्लोबल एविएशन हब बनाने में मदद करता है.”
कैबिनेट का फैसला क्या है.
यूनियन कैबिनेट ने जेट फ्यूल की कीमत में उतार-चढ़ाव से एयरलाइंस को बचाने के लिए ₹10,000 करोड़ के फंड को मंज़ूरी दी है, साथ ही यह फ्यूल बेचने वालों को होने वाले नुकसान की भरपाई भी करेगा.
₹10,000 करोड़ के एक बार के बजट से ऑयल मार्केटिंग कंपनियों (OMCs) को घरेलू और इंटरनेशनल दोनों ऑपरेशन के लिए भारतीय एयरलाइंस को स्थिर कीमतों पर एविएशन टर्बाइन फ्यूल (ATF) देने में मदद मिलेगी.
सरकार ने कहा, “बजट से जुड़ी यह मदद मिनिस्ट्री ऑफ़ पेट्रोलियम एंड नेचुरल गैस (MoPNG) की ग्रांट की मांगों के ज़रिए OMCs को बिना ब्याज के एडवांस के तौर पर दी जाएगी. यह मदद OMCs को वेस्ट एशिया संकट से पैदा हुए फ्यूल की कीमतों में बहुत ज़्यादा उतार-चढ़ाव के मौजूदा समय में एयरलाइंस के लिए स्थिर ATF कीमत तय करने में मदद करने के लिए दी जाएगी.”
पैकेज दिए जाने को लेकर को लेकर सरकार ने क्या दलील दी
सरकार ने कहा, “ATF प्राइस स्टेबिलाइज़ेशन सपोर्ट छत्तीस महीने के समय के लिए लागू रहेगा, जिसमें सालाना रिव्यू का प्रोविज़न होगा या जब तक एडवांस अमाउंट पूरी तरह से रिकवर/सेटल नहीं हो जाता, जो भी पहले हो. अगर इस समय के अंदर कॉर्पस पूरी तरह से सही नहीं होता है, तो कॉम्पिटेंट अथॉरिटी की मंज़ूरी से इस प्रपोज़ल को छत्तीस महीने से आगे बढ़ाया जा सकता है.”
सरकार ने कहा कि प्रस्तावित सिस्टम भारतीय एयरलाइंस के लिए ATF प्राइसिंग में बेहतर स्टेबिलिटी और प्रेडिक्टेबिलिटी देगा, जिससे बेहतर ऑपरेशनल और फाइनेंशियल प्लानिंग हो सकेगी. इसने यह भी कहा कि यह सिस्टम OMCs को चल रहे वेस्ट एशिया संकट के दौरान ATF की अस्थिर और बढ़ी हुई कीमतों से होने वाले नुकसान से भी बचाएगा.
सरकार ने कहा, “यह उपाय घरेलू और इंटरनेशनल एयर कनेक्टिविटी को बचाने और बनाए रखने में मदद करेगा, जिससे एयर सर्विसेज़ जारी रहेंगी. यह यात्रियों पर फ्यूल की कीमतों के झटके को कम करेगा, जिससे किराए में उतार-चढ़ाव को कम करने में मदद मिलेगी. यह व्यवस्था दूर-दराज के, रीजनल, Tier-II और Tier-III शहरों में एयर कनेक्टिविटी जारी रखने में मदद करेगी, जिससे संतुलित रीजनल डेवलपमेंट और इनक्लूसिव ग्रोथ को बढ़ावा मिलेगा.”
सरकार ने इसक साथ ही दावा किया की, “इस उपाय का टूरिज्म, हॉस्पिटैलिटी, ट्रेड, एक्सपोर्ट, रीजनल डेवलपमेंट और इन्वेस्टमेंट पर पॉजिटिव असर पड़ेगा.”
ईरान यूएस युद्ध के चलते भारी तेल संकट
यह घोषणा ऐसे समय में हुई है जब वेस्ट एशिया संकट के बाद ग्लोबल ATF कीमतों में बहुत ज़्यादा उतार-चढ़ाव से एविएशन सेक्टर पर असर पड़ा है. इंटरनेशनल ATF की कीमतें मार्च में Rs.60.50/लीटर से बढ़कर मई में Rs.142/लीटर हो गई हैं, जो लगभग 2.5 गुना बढ़ गई हैं. ATF एक एयरलाइन की ऑपरेटिंग कॉस्ट का लगभग 40% होता है.
जबकि घरेलू ऑपरेशन के लिए ATF की कीमत तय की गई है, भारतीय एयरलाइंस इंटरनेशनल ऑपरेशन के लिए इम्पोर्ट पैरिटी प्राइस (IPP) पर ATF खरीद रही हैं, जो कच्चे तेल की कीमत पर निर्भर करता है.
सरकार ने कहा कि यह कॉर्पस OMCs को बढ़ी हुई इंटरनेशनल ATF कीमतों से होने वाले नुकसान की भरपाई करेगा, जब भी मौजूदा IPP अप्रूव्ड मैकेनिज्म के तहत तय बेंचमार्क कीमत से ज़्यादा हो जाएगा.
सरकार ने यह भी कहा कि जब इंटरनेशनल ATF की कीमतें कम होंगी, तो OMCs से अंतर की रकम वसूल कर ली जाएगी और उसे भारत के कंसोलिडेटेड फंड में वापस कर दिया जाएगा और यह व्यवस्था तब तक जारी रहेगी जब तक पूरी सपोर्ट रकम पूरी तरह से वसूल और सेटल नहीं हो जाती.
सरकार के एक बयान में कहा गया, “यह सिस्टम घरेलू और इंटरनेशनल ऑपरेशन के लिए एक फिक्स्ड-प्राइस अरेंजमेंट अपनाकर फ्यूल की लागत का ज़्यादा अनुमान लगाने में मदद करता है, जिससे एयरलाइन को अचानक फ्यूल की कीमतों में उछाल का खतरा कम हो जाता है.”
इसमें कहा गया है कि यह अरेंजमेंट हिस्सा लेने वाली एयरलाइंस और OMCs के बीच एक MoU के ज़रिए लागू किया जाएगा, जिसमें सिविल एविएशन मिनिस्ट्री और MoPNG साइन करेंगे।
सरकार ने आगे कहा, “इस एक बार के अरेंजमेंट के तहत, हिस्सा लेने वाली एयरलाइंस सिर्फ़ OMCs से तीन साल तक के लिए ATF खरीदेंगी, जो सालाना रिव्यू के अधीन होगा या जब तक एडवांस रकम पूरी तरह से वसूल नहीं हो जाती, जो भी पहले हो.”
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